1.骑行青藏线需要注意什么_骑行青藏线的最佳时间和路线

2.川藏线旅游自驾攻略自驾川藏线

3.318国道公路旅行攻略

4.骑行青藏线住宿攻略青藏线骑行攻略图文

5.皖浙天路的起点和终点

安徽的青藏公路风景线_安徽小青藏线旅游攻略

西藏318、稻城亚丁、青藏线是热门的自驾经典线路,尤其受到年轻人的追捧。每个人都希望欣赏沿途美丽的风景和经历。下面详细介绍一下。

西藏318,一生不得不走一次的路线,是中国最美的景观大道。

作为曾经号称生死之路的川藏线,它对骨子里有冒险精神的人充满了无限的吸引力。无论是雪山、森林、冰川、野花组成的无限风光,还是悬崖峭壁、激流险滩以及一切不可预知的自然现象,都深深震撼了旅行者的心灵!

川藏线是川藏公路的简称。川藏公路是第一条连接四川成都和西藏拉萨的公路。在这条路建成之前,千百年来,西南各民族的经济文化交流枢纽是茶马古道,一条世界上地势最高、路况最陡的交通驿道,位于横断山脉和西藏高原群山之间。

沿川藏公路进藏,要翻山越岭,过激流险滩。路途艰险,但沿途风景壮美,有雪山、原始森林、草原、冰川和多条主要河流(金沙江、澜沧江、怒江等。),是游客和摄影师的天堂。

海螺沟

海螺沟冰川有“三怪”,第一怪不冷,第二怪冰崩,第三怪结构怪。

四川线路景点介绍

丹巴

丹巴,一个藏在横断山脉中鲜为人知的世外桃源,在成都以西348公里。壮丽的景观,无限神秘的美丽山谷,宁静而富有诗意的民居,独特的古老石塔,多姿多彩的贾蓉风情,展现了丹巴的神奇与美丽.

色五明佛学院

色达佛学院:全称是色达县拉荣寺五明佛学院,误称为五明佛学院(很多大寺庙都有五明佛学院)。位于四川省甘孜藏族自治州色达县东南约20公里,海拔4000米。四周群山重重,以佛学院大经堂为中心的沟中僧舍,四面山坡密布,无数绛红色的小屋绵延无数回,一眼望不到尽头。这些红色的小屋是一万多名僧人(僧人叫扎巴,僧人叫觉姆,尊女)的住所。它和雅清寺都是顶级的大型寺庙。

萨拉荣五明佛学院由金美国王彭措于1980年创建,短短几年间从藏区的一个山谷深处迅速崛起,成为世界上最大的藏传佛教学院。3万多名僧尼在此修行和生活。佛学院的纪律非常严格,有男女分明的寺院。

新都桥

位于川藏线南北岔口的新都桥,是一个风景如画的世外桃源。神奇的光,无边的草原,弯弯的小溪,金黄的白杨,起伏的山峦,错落的藏族村落,安详吃草的牛羊川西的平原风光绽放出美丽的光芒。这就是新都桥,一个迷人的“光影世界”,一个“摄影师的天堂”。秋天的新都桥是最美的季节。

稻城亚丁

亚丁风景区位于四川省甘孜藏族自治州南部,地处著名的青藏高原东部,横断山脉中段。是国家级自然保护区和省级风景名胜区,被誉为“最后的香格里拉”、“香格里拉仙境”、“蓝色星球上的最后一片净土”。

然乌湖

但是,芜湖湖的颜色很丰富。草原,森林,秋叶,白色的水鸟,湖岸五颜六色的鹅卵石,清新如镜。然而,芜湖以安静和蓝色而闻名。湖边有一大片绿草如茵的草地,湖水碧蓝,雪峰皑皑。风景如画。

米堆冰川

米堆冰川冰洁如玉,风光旖旎,形态各异,姿态迷人。周围是成群的牛羊、古老的藏式民居、雄伟的雪山,还有爬羊、猴子等野生动物。

波密

波密,古称“波沃”,藏语意为祖先。具有淳朴的高原气息、浓郁的地方特色、明丽的雪色等独特的民俗。这里被雪山和迷人的湖泊环绕,是中国最大的海洋型冰川————克钦冰川的发源地。三四月桃花盛开,巍峨的雪山环绕波密村。大面积的桃花、油菜花和青稞把田野染成了红色、**和绿色。这种独特的美让人欣喜若狂。

鲁朗森林

鲁朗林海地处深山老林,素有“西藏江南”之称。该地区青山绿水,到处都是大规模的,绿色茂盛的原始森林和杜鹃花。

南迦巴瓦

中国西藏林芝最高的山峰南巴瓦山海拔7782米。它是西藏最古老的佛教永中佛教的圣地,被誉为“西藏万山之父”。

林芝

林芝在藏语里叫尼池,意思是太阳的宝座或者娘家的宝座。这里气候湿润,风景宜人。被誉为“西藏江南”。

yamdroktso

YamdrokTso,被一些人称为阳湖,在藏语中是“碧玉湖”的意思。它是西藏三大圣湖之一,像一条珊瑚枝,所以藏语中又叫“上面的珊瑚湖”。位于西藏山南地区的浪卡子县,与纳木措、马盘英错并称西藏三大圣湖。是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖,湖光山色之美为藏南之最。

布达拉宫

它位于中国西藏自治区首府拉萨西北的马布日山,是世界上海拔最高的地方,是一座宏伟的建筑,有宫殿、城堡和修道院。也是西藏规模最大、保存最完整的古代宫殿城堡建筑群。

布达拉宫是藏传佛教(格鲁派)的圣地,每年都有无数的香客和游客慕名而来。1961年3月,被国务院列为第一批全国重点文物保护单位;1994年12月,联合国教科文组织将其列为世界文化遗产;2013年1月,国家旅游局将其列为国家AAAAA级旅游景区。

川藏线沿线有很多景点。由于时间关系,很多朋友不可能一次游览完所有景点,所以我们挑选了一些有代表性的景点,编辑了一份经典的行程,供大家参考。

四川线A段跳闸:

成都D1-海螺沟(330公里

成都从雅安出发经成雅高速,沿青衣江到二郎山,穿越中国最长的公路隧道二郎山隧道(4.1km),经过两天阴阳,到达大渡河峡谷(川西最大最深的峡谷)。当晚入住海螺沟。

温馨提示:这一天也可以走丹巴或者观音桥-色达。没有特别的提议,默认行程是海螺沟。

亮点:二郎山、泸定桥、贡嘎雪山。

D2,海螺沟-新都桥(170公里)

早上看完贡嘎山(日照金山)日出后,换乘观光索道或步行至冰川观景台,进入海螺沟冰川,这是目前世界上最低的现代冰川。游览结束后,返回2号营地泡温泉。沐浴后乘车至甘孜州州府康定,再翻越长城外的折子山,到达新都桥,摄影师的天堂。

推荐理由:细看中国最美冰川之一的海螺沟冰川,情歌之乡康定市,摄影家的天堂新都桥。

D3,新都桥-稻城-亚丁(367公里110公里)

翻越高尔寺山(4412米)至雅江,再翻越尖子湾山(4659米)和卡子拉山(4718米)。中午在无量江边的高原上品尝无葱鱼,然后继续前行,到达被称为“世界最高城市”的理塘,海拔4014米,是第七世和第十世喇嘛转世的地方。翻越龟兔赛跑的兔子山,穿越青藏。

红色草原经过一条有着万亩杨树林的河流,翻越博瓦山(4523米),沿宋卡河谷前进,穿过一个个世外桃源般的藏族村落,朝拜藏传佛教的——宫铃寺(600多年历史),到达知瓦乡。

D4/5、亚丁两日游——回稻城(110KM)

买票后,去亚丁自然保护区。中午,亚丁村午餐后去重古寺和珍珠海。重古寺和珍珠海离亚丁村很近,不用骑马也可以步行。千年路上,可以在珍珠海看夕阳下的仙人山!骑马到罗蓉牛场,在罗蓉牛场朝拜亚丁的三座圣山:——仙那日(意为观世音菩萨,海拔6023米)、夏诺多吉(意为金刚菩萨,海拔5958米)、央迈雍(意为文殊菩萨,海拔5958米)。拍完三座神山,去牛奶海和五色海(海拔5000米左右)。从罗蓉牛场到五色海的路很陡,不能骑马,需要步行。来回大概需要5个小时。晚上回稻城。

推荐理由:珍珠海、罗蓉牛场和亚丁神山。

D6,稻城-桑堆-理塘-巴塘(350公里)

早饭后,我回到理塘,来到了茅垭大草原。毛雅大草原面积约5000平方公里,平均海拔4000米以上。虽然海拔很高,但是地势比较平坦,路两边都是高山牧场。驱车进入海子山(4700米),这里海子密布。观察完雪山下的姐妹海,就进入峡谷,穿过拉拉山隧道到巴塘。

亮点:吐尔山、毛牙大草原、姐妹海。

D7,巴塘-竹巴隆-芒康-如梅镇-左贡-八宿(365KM)

过了珠巴川藏交界处的金沙江大桥,就进入西藏了。中午到达进藏后的第一个县城芒康(海拔米),川藏公路在这里与滇藏公路交汇。午饭后,我们出发了。首先,我们爬上拉欧山(4358米),在焦巴山区跨过蜿蜒的澜沧江。从巍峨的焦巴山口望去,川藏公路和澜沧江像两条水晶彩带,在千山峡谷间时隐时现。爬东大山(5008米)到左贡。龚出发100公里,来到藏东重镇邦达。邦达海拔4400米,是川藏南北线的交汇点,北临昌都,西接林芝、拉萨。它是一个重要的交通枢纽。西藏唯一的机场建在开阔的邦达草原上,是世界上海拔最高的民用机场。告别邦达草原,翻越耶拉山(又称怒江山4839米),弯下著名的九十九道通往怒江,到达巴苏。巴苏藏语意为“勇士山脚下的村庄”。

亮点:金沙江、澜沧江大峡谷、东大山。邦达草原,九十九弯

D8,巴苏-然乌-波密(391公里)

从起早贪黑出发,翻过安久拉山口,进入然乌谷。春天的时候,沟里挂着各种巨大的冰和冰川,汽车从冰缝里穿过九十九道,给人以极大的刺激,却没有危险。最后,我来到了冉乌镇。胡然湖是著名的高原冰川湖,面积22平方公里,海拔3850米。分为两部分,是雅鲁藏布江最大支流帕龙藏布河的源头。湖边是绿草如茵的草甸,葱郁的青稞田,油菜花开;山腰上是一片广阔的森林;上面有五颜六色的杜鹃花和灌木。碧蓝的湖水,在森林的映照下,晶莹剔透,平静如镜,倒映着湖旁晶莹的冰川和雪山。米堆冰川由两条世界级瀑布汇合而成,两条瀑布之间有一片原始森林,尤其是米堆村美丽而神秘的田园风光,让你不敢想象自己是在高原上。这是旅行中最美的部分。一路上,树木葱郁,流水潺潺,雄鹰盘旋,雪山、湖泊、农田、村落,处处都是令人惊艳的美景,令人应接不暇,陶醉其中。晚在波密。(波密县,又名扎木镇)

行程亮点:怒江大峡谷,然乌湖洼村,米堆冰川,甲家山。

D9,波密-林芝(235公里)

一大早,车子穿过原始森林,向川藏线天仙通麦方向驶去。麦至排龙15公里路段,山川积雪,山体松散脆弱。遇到风、雨或者冰雪融化,容易发生泥石流、滑坡。走过了最艰难的路,你会感到释然和快乐。过了天险,路况明显好转,逼近鲁朗,茂密的森林遮住了阳光,呈现出又一幅花香四溢的托纳宫山宜人风光。当你跨过鲁朗林海,爬上云雾缭绕的色季拉山(4702米),可以眺望著名的南迦巴瓦峰,心旷神怡。一路下坡到杨妮下游的林芝县,继续行驶19公里到海拔2400米的林芝首府八一镇,这里被称为“西藏的江南”。

行程亮点:古老的故乡、通麦天险、鲁朗林海,以及远处的南迦巴瓦峰和杨妮河风光。

D10,林芝-拉萨(497公里)

早餐后,参观秀巴城堡。秀巴城堡群已有1600多年的历史。原有城堡7座,其中5座比较完整。虽然这些城堡经历了数千年的风雨,但它们仍然宏伟而坚固。据传说,这座古堡是格萨尔王在战役胜利后为他示威而建,并修建了点将台祈祷塔等军事设施,他在这里扎营降妖除魔,降伏暴力与和平。景区依山傍水而建。这里一年四季风景如画,历史悠久,充满传奇。乘车返回拉萨,一路沿杨妮河谷,草原,一路太昭古城,中流砥柱,阿沛庄园;雪山,河流和山谷,高原草原会让你眼花缭乱,惊叹不已。一路都是鲜花,茂密的绿荫,蓝天与巍峨的雪山,隐于神秘的藏传佛教与满是牛羊的世外桃源,仿佛徜徉在无比惬意的梦境中。谁不相信香格里拉的现实就在眼前!在留恋中踏上归程,在夕阳的余晖中回到拉萨。

推荐理由:杨妮河、秀巴城堡、柏树王、米拉山和拉萨河。

如果只去拉萨,行程到此结束,可以在拉萨下车,自由安排。

如果有时间,可以继续坐青藏线、甘南线回成都。到达拉萨后可以休息2天,可以看看布宫、昭觉寺、八角街、罗布林卡、博物馆等。然后继续下面的旅程:

1.拉萨-阳湖-拉萨(280公里)

早餐后,翻越海拔4990米的甘巴拉雪山,远眺甘巴拉雷达站,沿老路前往被誉为天上圣湖的世界最高淡水湖央卓雍措(湖面海拔4441米,岸线长250公里,面积638平方公里)。藏语为“碧玉湖”,是西藏三大圣湖之一。湖水清澈如羊脂,甘甜可饮。碧蓝的湖水与远处的雪山相连,再加上两岸五颜六色的山峦、各具特色的藏族村落、遍地的牛羊,一路上令人心旷神怡。甘巴拉雪山海拔4990米,是观赏央卓雍措全景的最佳观赏位置。央卓雍措央卓雍措,简称央湖,距离拉萨不到100公里。它与纳木错、马攀雍错并称为西藏三大圣湖。是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖,湖光山色秀丽,藏南之最。游览阳湖后返回拉萨。

行程亮点:甘巴拉雪山,羊卓雍错。

D12。拉萨布达拉宫一日游

青藏线行程安排:

D13:拉萨-藏北草原-纳木错-那曲

从拉萨驱车91公里到达世界最高地热温泉羊八井。到当雄县后,当雄藏语翻译为“选的好地方”,属于冈底斯山——念青唐古拉山,最高海拔7162米——念青唐古拉。世界上最高的咸水湖纳木措在藏语中是“天湖”。湖南的岸边是雄伟的念青唐古拉山,北面和西北面是羌塘自然保护区

尽早出那曲,沿着宽敞平坦的青藏公路骑行。沿途欣赏藏北羌塘草原如画的风景,远处的雪山,沿路的草原,牛羊悠闲的漫步。不时有成群结队的野生动物经过,偶尔一家藏北人家闪过,让你眼花缭乱,无法放下相机。过了青藏两省交界处的唐古拉山口,就可以看长江第一峰——格拉丹洞雪峰了。沿途可能会看到安多的人工淘金,经过安多草原、那曲草原、当雄草原。到达脱脱河号,一百条溪流的源头。你可以体验大自然——沙漠凉爽的一面。

行程亮点:藏北草原风光、格拉丹洞雪峰、安多草原、那曲草原、当雄草原、脱脱河。

D15:脱脱河-可可西里-昆仑山口-格尔木

早上可以在脱脱河桥头看日出,过五道梁,爬出生的莽莽昆仑山,领略昆仑山的雄姿,出脱脱河,一路上下,翻越风火口(5100米),昆仑山口(4767米),翻越可可西里山。可可西里的小精灵藏羚羊也会闯入我们的镜头,甚至可能是野驴。俯瞰玉珠峰(6138米)的雄姿,可在昆仑山口、昆仑神泉、昆仑桥等处驻足拍照。别忘了在山口的石碑前合影。这一天对每个人的意志和身体都是一次严峻的考验,也是一次难忘的经历。到达青海省第二大城市格尔木。

亮点:风火山、昆仑山、可可西里藏羚羊保护区、玉珠峰。

D16:格尔木-戈壁-茶卡-黑马河-青海湖-西宁

在出格尔木的路上,你可以观看都兰沙漠小镇、香日德沙漠绿洲,参观牧民的帐篷和广阔的戈壁滩。游客可以趁机观赏柴达木盆地的奇观——海市蜃楼,戈壁旋风,沙丘丛林,汽车在柴达木盆地平坦的道路上疾驰,四周都是戈壁风光。蓝天白云下的远山和白云,在西方形成了一幅荒凉的库比油画。走茶卡去青海湖,前段多是盐湖风光,下午进入青海湖沿线高速公路。青海湖是中国最大的咸水湖,海拔3195米,面积4583平方公里,湖周长360公里。湖水是青绿色的,就像一颗镶嵌在青海高原上的蓝宝石。

从青海湖向东,下“青海湖”,沿唐蕃古道,跨过日月山口(3468米),文成公主入藏纪念亭——日亭、月亭、倒淌河等。东至青海省省会西宁,。

行程亮点:青海湖茶卡盐湖。幸运的是,你可以看到柴达木盆地的奇观——茶卡盐湖、青海湖、西藏文成公主纪念亭、倒淌河、西宁的海市蜃楼。

经典川藏线,青藏线,西藏环线,行程的终点!需要回国可以离队!祝大家旅途愉快!需要一起返回成都的伙伴也可以随车队返回成都,不收取任何费用!

D17:西宁-郎木寺-若尔盖-川主持人

从西宁经宁夏到郎木寺,庄严的佛教氛围,神秘神圣的台。从郎木寺出发,前往中国第二大草原若尔盖大草原,。欣赏完草原风光,驱车前往川主寺。

行程亮点:郎木寺台若尔盖大草原川主寺。

D18:四川椅子-松潘-汶川-成都

从川主寺出发,经松潘古城(松潘因嫁给文成公主而出名)去汶川,看看震后的残垣断壁,还有新建的新城,再经映秀回成都!

主要景点:

四川线:二郎山、海螺沟、摄影天堂新都桥、泸定桥、贡嘎雪山、常青克尔寺、仙乃日、央迈永、珍珠海、牛奶海、金沙江、澜沧江、东大山、邦达草原、99道湾、怒江大峡谷、然乌湖、米堆冰川。排队龙的自然危险。南迦巴瓦峰。鲁朗临海。林芝。杨妮河的风景。

拉萨自由行:拉萨布达拉宫、大昭寺、羊卓雍措

设备建议

"凭证现金"

身份证,银行卡,部分现金等。(身份证最重要,没有身份证不能进藏)。

“户外产品”

或者背包行李箱(建议不超过24寸),腰包,折叠伞(雨衣),保温水杯。

“随身携带的衣服”

夏秋两季,两套衣服,一件抓绒外套(羽绒服,厚外套),一套保暖内衣,登山鞋,一些内衣,一些袜子等。

“防晒产品”

紫外线在高海拔地区极其强烈。建议带上防晒霜(spf30以上)、润唇膏、太阳镜、丝巾、帽子,避免灼伤皮肤和眼睛。

“备用药品”

晕车药、感冒药、消炎药、外伤药、红景天、葡萄糖以及常见的个人药品(药品不一定,可根据个人情况选择)。

"化妆品"

牙膏、牙刷、洗发水、沐浴露、毛巾等。

需要注意的事项

“尊重习俗”

尊重目的地的风俗习惯,尽量减少对当地的影响。

“旅行医学”

旅途中我们会准备一些药品和适量的外用氧气。请在索要药物时注意自己的体质和过敏史(内服药物请自备)。我们只负责提供药品,没有诊断义务。

“关于手机”

手机信号在市区好,在山沟地区差(况且县城基本都有ATM)。

“关于温度”

高原温差大,一年四季常有气温出现。需要带保暖的衣服、鞋子(防晒产品)等物品。

高原旅游注意事项:

1.身体准备:进藏前,要保证睡眠和休息。可以适当饮用红景天等饮料,预防高原反应。

2.心理准备:保持乐观。如果有心理负担,会加重高原反应,延缓人体对高原气候的适应。每个进入高原的人都会有不同程度的高原反应,如头痛、胸闷、气短、恶心、呕吐、失眠等。一般来说,上述症状会在2-3天后逐渐减轻或消失。

3.带上路上需要的身份证、银行卡和现金,最好是银联卡或农行卡。

4.沿途温差大,建议带些厚一点的衣服(应急服、保暖内衣、泳衣、雨具)。袜子和内衣),最好穿登山鞋或者更好的防水旅游鞋。此外,每个人都带着一个随身携带的包,随身携带他的贵重物品。

5.高原的紫外线极强。带上防晒霜、润唇膏、太阳镜和帽子,避免灼伤皮肤和眼睛。

6.高原上有许多美丽的风景。摄影师要更换相机,要有足够的电池,要带足够的卡片或数码伴侣。否则面对美景只能叹息。

7.药物:抗高原反应药物、红景天、感冒药、止泻药、头痛散、葡萄糖、肌营养不良片等。

8.出发前注意不要感冒。途中多喝水,多吃水果蔬菜。在高原的前2天最好不要喝酒,洗澡洗头,放松,剧烈运动。

9.你必须每天检查你的个人物品和行李,并保管好你的物品。司机不负责保管队员的财物。别忘了给相机电池充电。爱护环境,不扔垃圾,爱护自然,不伤害野生动植物。

10.任何患有严重高血压、心脏病、脑出血、冠心病等的人。或已超过65岁,为了您的安全,请不要隐瞒病情,建议您选择其他路线。

11.这条路线是一条特殊的路线,风景绝对优美,景点分散,路况很差,住宿条件很差,旅途辛苦。参加旅游的人一定要有良好的心理素质和身体素质,做好吃苦的准备。由于全线旅游正在完善中,部分地区旅游设施相对落后,各县(镇)相距较远,因此用餐和到达目的地的时间有时可能会不及时。请你做好心理准备,这样你才能对现状感到满意。希望大家互相理解,互相包容,接受一些不可预知的变化。

12.在沿途的民族地区,请朋友们尊重当地的宗教信仰

骑行青藏线需要注意什么_骑行青藏线的最佳时间和路线

算你从合肥出发,到西藏,走青藏线,将近4000公里,油费将近两千吧,过路费一路上大概是一千多。在看你路上是否停留,还是马不停蹄的进藏,在西藏待几天,去哪些地方,是否旺季,景点费用+住宿费。粗略计算,您这一来回,在西藏待10天,其中十天也是马不停蹄的转景点,起码是10K+的支出。西藏的交通好处是没有过路费,但是限速,小车限速在40-70,最高70,要看路段,而且是领人工写的限速单,不是高科技,不知道路程长远的只能老老实实的限速开。我待西藏这两三年中也不过是看到了林芝到西藏修了一段高速路~~~

川藏线旅游自驾攻略自驾川藏线

青藏线绝对是很多徒步爱好者户外骑行的最佳路线之一。这里的气候变幻莫测,每个人都可能随时遇到不可预知的危险。然而,正是这种危险使它令人兴奋。这里列出了骑行青藏线的最佳时间和路线。

青藏线第一天

出发刚好路过牛肉店,牛肉火腿35元,一斤,买了两斤多,要了两块黄油。炸完油,就有了炒牛肉。

路过拉萨地标,顺手拍了张照片。

中午22度,有点热,就脱了外套,穿着短袖衬衫慢慢骑。

太阳有点大,74公里的骑行,我吃了一个苹果,两瓶水,三个鸡蛋,四根香蕉。

供应的自行车约68公斤,进入阿里地区后估计还要再加6公斤水。现在的轧路不用推车,路况很好,平均时速10公里左右。

农业肥料,我听说,也可以用来取暖或做饭。

无情车祸,飞得快死得也快。在世界上马路杀手最多的国家,一定要尊重交通规则,把车速降到绝对可控的范围,才能骑得更远更健康。

从德兴乡开始沿途寻找露营地,然后在十公里外找到理想地点。骑行七十四公里,结束青藏线第一天的行程。

这个帐篷怎么样?你经得起风吹雨打吗?

营地海拔4105.2米。

下面这个味道不错,但是看起来不太好。

油炸黄油

麻辣榨菜配牛肉味道不错,但我觉得配原味榨菜味道更好。太辣的味道会掩盖牛肉的原味!

剩下的做成了麻辣牛肉

土豆饭。我想做土豆炖牛肉。剥皮的时候发现青皮还在发芽,发芽的土豆有毒,只好扔掉。

青藏线第二天

睡到自然醒,8: 20查手机。倒酒点火,把昨晚吃剩的牛肉烧了。

找个避风的地方很方便。早上空气清新,风吹在用电动理发器3mm推子剪过的头上有点凉。我又看到远处那只灰色的大兔子在跳,估计它就住在这里。昨晚找露营地的时候看到的,拿起两块右首,握手慢慢靠近。我最靠近的时候,有10多米。虽然很想吃红烧兔肉,但不知道要扔,非要扎营的时候就放弃了。

也许我昨晚吃了太多牛肉。今天对兔肉没有强烈的欲望,也没有猎取大兔子的想法。想着做饭用的三只空红牛脏了,就拿起三只新的来换。

过了十点,吃了黄油土豆饭,躺着写了一会日记,十二点再收拾离开。

也许我不饿。我不想吃辣牛肉。我只吃了一碗饭,剩下的饭估计能吃到晚上。

可能面条是美女做的,所以不好吃。

不过我主要是来烧水的,店里的茶我也找到了,哈哈!有茶!

可能是六天没骑车,骑起来有点吃力。可能太阳太强了,让人头晕。可能有点冷,但更有可能是高。

从羊八井出来就决定找个地方扎营。

有两条车道,很多路段没有自行车道。骑自行车经常被大车推下土路。

下午风又起来了,4级左右,顺风,逆风,侧风一会儿。青藏高原的风就是这么无常!

下午六点多了还是头晕,风大。前面还是缓坡路,赶紧找个露营地过夜吧!

绿油油的河边草地太适合露营了!

我看着就想躺下!

帐篷支起来的时候,4级的风一直保持方向,一直往河对岸吹。正在放牛的藏族大哥走过来,伸出手和我握手,说:“扎西得勒,西得勒”,主动提出帮我搭帐篷。帐篷杆砰的一声弯曲了。原来我戴的是放错位置的内帐篷。他迅速鞠躬,打结的杆子爆裂了。他没有搭帐篷的经验,所以他离开了

骑行青藏线第三天

反射亢进的第一个症状是轻微的头晕和头痛。随着疲劳,晚上症状会越来越严重。你不需要吃药。睡到天亮你就放心了一半。如果继续爬,尽量控制运动量,你的头痛也会相应保持在轻度状态。继续慢慢爬十公里没问题。今天还没决定要不要原地休息,但我想试试在原地休息一天后,反高会不会完全消失。

高考

教育的核心本质应该是通过认识其他事物来认识自己,从而达到自知、自知、自控的目的。教育的目的是让一个人成为他自然成为的那个人,而不是把人变成工厂流水线生产的产品一样的应试机器。当一个国家的教育把重点放在把后代教育成测试机器人的时候,就活该承受国民创造力低下。也许习惯于遵循标准答案的听话人是当前教育的目的,但质疑和求证是独立思考和独立创造的基础,是科学和民主的基础。

现在学校只是一个死记硬背的技能场。最佳赢家里还剩下多少创意思维!当教育真正以人为本,致力于帮助每一个学生成为身心完整的人时,学校将是一个神圣的地方。

自制酒精炉,安全实用,智能自动!只要根据自己的经验放上适量的酒精,把锅放在上面,看看书,用酒精把粥喝完就行了。

怀着煮粥的憧憬,躺在蓝天白云下做饭、睡觉、看书,是多么美好的休闲时光啊!

切半个土豆和一些牛肉。

加入一些干蘑菇。不知道味道好不好。如果后来味道不够好,再加点海鲜干尝尝。

4级左右的大风一直在吹,需要在背风面挡风。

牧羊女,大一点的来看我做饭,但是听不懂对方的意思。

吃完海鲜土豆牛肉粥,这里不仅有海拔4400的美丽蓝天白云,还有永不停息的4级左右大风,还有炙热的阳光和冷雨。

躺在高原上,在河边绿草如茵的田野上的帐篷里,你只能在清晨得到舒适的宁静。中午,雨水和烈日把帐篷变成了冰与火!

动动脑筋,竖起防潮垫作为隔热层。

然后在下风侧的防风帐篷开个窗让风进来。只有在账户里,才能有一些适合躺下的环境。

中午1点半,高烧已经降到轻微状态。明天躺着看能不能彻底治好。

英语学习日积月累昨晚八点钟的时候还在下雨。它在雨中从帐篷里伸出来,拍拍它。多美的天空啊!

从昨天一直下到今天,早上7点多,铁路保安又让我离开。起床,穿上雨衣,收拾好衣服,上路。当你推着拖鞋和手推车过河时,你的脚都冻僵了。迅速擦干,穿上两双厚袜子。你的脚需要一段时间来热身。

十公里上坡,推着骑着吃个夹心饼干,等等。4公里的山上连续下了十几个小时的雨。摩旅哥说温度大概2度。戴上一副2块钱的棉手套,戴上薄薄的防水胶手套,再戴上一副厚手套。三副手套的组合还不够冷,我的手还冷得痒麻。

绵绵细雨

乌云满天

路两边的山淹没在云海中。

十一点四十分,我们终于到达了海拔4600的山顶。

昨天,我在原地休息。今天爬了一个十公里的坡,没有高原反应。看来我的高原反应只有多休息才能治好。

一路都是高原牧场,路边和山上都是成群的牛羊。

下坡路越来越清晰,上位行情冲向眼前的光明。花了一个多小时二十公里终于见到太阳了!

越骑越热

喜欢从冬天骑到夏天!

今天在路上看到9辆坦克在执勤,很多巡逻车经过。离铁路警卫岗亭几百米的地方有一个人在值班。军事化的青藏线,旅游元素少,远

多漂亮的水鸟啊!煮汤的话会很好吃的!

终于到了当雄县!

40块钱,服务室两人一张床,看到里面有独立卫生间和热水器,高兴的不得了,马上交了八十块钱入住。

我去牛羊冻肉批发店想买一斤羊肉。我的老板给了我两公斤,足够明天用了。

在卫生间,一边做饭一边洗澡,然后一边洗衣服一边煮羊肉汤。

羊肉汤里放了一大块姜、香菇和半包泡椒笋。烧20分钟,把小葱放入汤中捞出。吃完后,把小葱放在汤里,捞出来。吃羊肉饭,配竹笋、榨菜、大葱、香菇。操!高原的羊肉确实好吃,但是吃起来不像广东的羊肉!再喝一口汤。有点辣。它与蘑菇、竹笋、洋葱和羊肉混合在一起。太好吃了,想多呆几天!

骑行青藏线第四天

人要对自己的人生负责,努力做一个独立自由的人。

从拉萨出发的第一天,我就出现了感冒症状。也许是三个月的骑行让我的身体更加健康。感冒症状只是轻微的流鼻涕和打喷嚏。在拉萨休息了八天,感觉正常了就开始了青藏线之旅。我第一天头晕,第二天头疼,反应高,都是感冒引起的。

今天第五天,明天第六天,我打算原地休息,等到我的感冒完全好了再上路。健康应该永远放在第一位。再说,这里在当雄县是个休息的好地方。

今天吃羊肉泡饭!把昨天吃剩的羊肉和米饭、汤一起煮,加入西红柿和鲜蘑菇,烧十分钟。煮好后就着榨菜吃。很满意的病休餐!

酒精真的是旅行烹饪神器!可惜今天问价的当雄县药店要25元起一瓶,其他地方10元或者15元起一瓶。

明天再问一家药店,太贵了就少补。希望到了那里会便宜一点!海拔四千多的地方很难找到柴火,为旅途做一顿开胃的饭真的很重要。

羊肉汤喝多了,好想吃馒头!

当雄县城就一条街,没有农贸市场,只有一家冻肉牛羊店。需要165公里外的那曲,才能实现吃到新鲜排骨汤的愿望。

没有广东任何一个小城镇大!

我去超市买了糖果、大白兔奶糖、饼干和干净纸巾。路过粮油店,买了两斤大米。这家商店不零售大米。老板娘用自己种的大米称了两斤大米。

昨天一个拉客的司机问我要不要去纳木措。我对收票的地方不感兴趣。我想这是一个坏习惯!

在垃圾桶里悠闲的找牛吃。

回到清江招待所附近,我还买了两块饼干和六个馒头。

再把牛肉煎一下备用!

馒头五毛钱一个,饼干味道不错,才一块钱。

感冒的时候多吃肉和蔬菜!

和馒头一起吃,味道有点怪。

骑行青藏线第五天

还流鼻涕,自愈系统还在对抗病毒。感冒症状不严重,也不急着上路。明天再付两天房费,买斤冻排骨煮排骨粥吃。病总会来来去去,吃了睡了自然就好了。

顺便拍个照,这里的菜也贵!

10块钱买了一杯酸奶,第一次吃酸奶。我只想说味道太差了。加了白糖就吃出了甜味。吃完上面的白糖,我果断扔掉了。真的没有冰淇淋好吃一百倍!

高原的太阳晒得头皮发痛。

去街边的药店买酒。买了五斤65元,然后就走了,想着买牛肉回房间煮牛肉粥。根本就没有买感冒药的想法。

天气炎热

甚至一些大滴的冰雨也下得很薄。

牛肉粥!牛肉粥!高原牛肉粥!

看看书,买点肉,煮个粥,吃完饭躺床上看书,写日记。生病的时候是最休闲的时候!

字体有些人的身体充满了欲望,而欲望的功能

一个小镇到处都是忙碌的人。

你要赚很多钱买车买房,还要带老婆养孩子。

今天,明天,后天我想要什么?我想了很多很多,无休止地从我身体里出来。我想我身体里一定有一颗贪得无厌的心。

我是什么?

是我脑子里的想法。

我能记得,我能想象,我能创造,我是我生活的中心。

让我的身体带我去青藏高原的当雄镇。看啊!满街的藏民都在买卖新挖的冬虫夏草!

要吃肉,他跟我说他想吃猪耳朵,我点他买一斤。

看起来很好吃。

路过一家有活鸡的食品店,他也想吃。我问了价格,想了想,分析了一下,觉得买一个小的吃两天还是挺划算的,比吃冻肉更有利于身体健康。

每当他丰衣足食的时候,我就能更清晰的存在。在我弱小年幼的时候,我只能做他的仆人,总是忙着满足他的各种要求。

也许我变得强壮了,也许他过了青春期。他的欲望不再尖锐到无法抗拒,我也能逐渐克制他不重要的指示。

他越来越像一个长大了的听话人,不再武断地要求这要求那。也许他生存的目的就是为了让我成长。等我成熟醒来,他自然会把我们生活的主导权交给我,就像一个使命。

是的,他完成了他的使命。

现在,带领他尽可能健康地生活是我的使命。

我比他高级,我们生活的目的应该是让我更健康的成长。

他想结婚生子。我让他等着。让我先看到广阔的世界,也让我成长的更加成熟。当我们一起完成一段很长很长很长的旅程,也许我们就能把独立自主自由的品质融入生命的基因。

为了更好的优化自己,让我们走最难的路,冒更多的险,在我们享受的旅程中改变!

字体从第一天开始的感冒终于好了。

剪掉厚手套的正面。先戴薄手套和防水胶手套,再戴厚手套更方便。

带三瓶米,想煮粥就煮粥,想煮就煮。

把榨菜带走。

也拿一棵卷心菜。

大白兔和清洁小纸巾缺一不可。

今天多云,有点冷。明天是晴天还是雨天都不会影响道路。不管天气如何,如果你身体健康,心情好,那就是好天气。

我一直觉得流浪狗比宠物狗更可爱,因为它们更自由。

去菜店买些猪肉炒一下,过几天路上再煮。

青藏线刚刚开始,想骑着沉重的自行车慢慢走完。

我是来健身的。

我是来强化我的心灵的。

我不着急

我不忙

不要故意挑战

对谁?

只是为了找到一个健康的秦杰

只是为了探索生活的真相。

青藏线第六天

感冒差不多就好了。今天骑了20公里还是有点头晕!

平均时速九公里,今天骑了55公里。在酒店住了五天,终于又要露营了。

风力在2级左右的时候,太阳并不强烈。

缓坡很多,但是坡度不大。只是来往的货车很多,经常被挤下土路。

在攀登海拔4,600 xing的芒隆腊山时,他被三名骑手超过。

他们打算待在古卢镇,我只想找个合适的地方露营野餐。

都是蓝天白云草地,风大无树。这是青藏线!

七点过了古青岗,开始找露营地。

选择一个僻静的露营地点是最重要的。被看到的越少,被打扰的就越少,这样就可以很自然的睡觉,醒来也不会被人看着或者赶走。

露营在一米多深的浅沟里,地形不避风,但能避人。

捡三个空的红牛和石头做晚饭。

倒酒,放饭,躺在睡袋里玩手机。高原熬粥要半个多小时!

凉席在内帐和外帐之间做了一道屏障,可以防暴雨。

粥煮好后,上床睡觉。

3级以上的大风吹得帐篷格格作响。多吵啊!

骑行青藏线第七天

喝一碗鸡汤

吃一些土豆。

外面正在刮风。

再来一碗汤。

再来一碗肉。

剩下的都炸透了。

和昨天的梵高一起打包。

让熟悉的风

推动全新的我

爬一座又一座山。

吸一口气,从保温瓶里喝一口热茶,吃一颗咸咸甜甜的糖果。爬这个坡就是下坡!只是下坡而已!

广阔的十英里缓坡终于到了。

市面上,随风飞翔!

在世界屋脊上。

在这片青藏高原上。

努力把想象变成现实的过程,就是人生。不能独立思考,不敢把想象变成现实的生活,只是为了生存而生存!

已经爬坡两个小时了,前面还有坡!

老哥早上说下午四点前不会下雨的天气预报绝对不准确!刚才的雨和冰雹是我自己告诉我的!

开花是一种幸运,结果是一种幸运,种子是一种幸运。当生活有了这种自知之明,就有了认识幸福的能力。

北京摩旅哥给了我两瓶泰国红牛,说一瓶国产红牛!太棒了。试试用瓶子爬!

精哥说他一天最多能跑800公里!从北京出来十天,已经跑了一万公里。这是一个风一样的人!

它是一只超级蜗牛,就在这个斜坡的前面。我得爬一个半小时。信不信由你!

穿过一个小村庄。

穿过一个小村庄。

停下来,小家伙,喝杯茶,然后顶着大风上路!

西藏朝圣的装备。

一个中年藏族男女向我招手,我点头回应。现在是6点43分。推完这个坡,找个地方扎营!

找一个废弃的地方。

结束今天的旅程。

骑行青藏线第八天

骑得越快越危险。每年都有骑手出事。骑得更轻更快更强依然是318上的主流节奏!愿这提醒骑友们,骑行的目的是为了健康,而不是为了从一个地方赶到另一个地方。

四个树干,海拔五百米。

凌晨两点,刮起了4级左右的大风,我被迫爬起来,用石头将遮阳棚的两边紧紧压住,终于降低了噪音。

然后开始下雨,时大时小,但是下了一夜。早上醒来的时候,雨已经停了,大风又把帐篷震了一下,弄得左右劈啪作响!

风太大的时候把酒精炉搬到帐篷里煮粥。酒精燃烧后,无毒无味。煮粥不煮饭对账户影响不大。

太阳刚出来一会儿,又阴云密布,风还在刮。吹吧,吹吧!把帐篷吹干收好!

过了十点,雨水打帐篷的声音更急更密了。透过被风吹起的帐篷,我看到许多小冰粒在地上滚动。原来是小冰雹。张开嘴呼吸。就像白烟一样。现在气温十度左右!

天气有点糟糕。只要多想想,想点办法应对,大部分都会顺利度过的。

中年牧民来看我收拾帐篷和睡袋,用带着浓重乡音的普通话问我要去哪里,从哪里来。我回答他,递给他两个密封的袋装饼干。他接过来放在口袋里,帮我提着车,方便我出行。我们都是农村人,话不多。我们也不说什么客套话,能有这么奇怪又短暂的友谊真好。

高原的风一直在吹,一直在吹!就像一个超级风扇开着,一直吹在脸上。勉强骑了三公里后,我呼吸困难,开始感到虚弱。可能是感冒恢复的早,也可能是高原大风造成的严重缺氧。我认为,如果我只是骑在上面,可能会引起严重的不良反应。我们下车慢慢推吧。也许下午风会小一些。如果风像这样吹,留在前方20公里左右的城镇。

痛苦的运动和思想运动是保持生命健康的最好方法。在人生的道路上,痛苦与健康并存,幸福只是路边偶尔绽放的花朵。

雨下得很大!

小冰雹也来凑热闹。

老马追上我,问我要不要在一起。我答应了!

不是每场暴风雨都会带来美丽的彩虹!今天古路镇门前雨停后,还是刮大风,高原反应全身乏力头疼!

海拔4686的古卢镇很小。

里面没有浴室

老板去挖虫草了,留下的一个孩子跟先来的老哥打招呼。我看到自行车停在门口,就找到了。路边前后两个骑自行车的人向我招手,我竖起手指指着前面老哥的自行车作为回应。

骑了十几天青藏线,遇到了八个骑友,一半年轻,一半五十岁左右。都是一天100公里左右轻装上阵的货!我爱露营,爱野餐,不适合和他们在一起!

买了冷冻鸡肉

用招待所的锅和煤气做了个土豆鸡汤。

镇上随处可见流浪狗!

晚上十点,头更疼了,肚子也吵了。我问先到的那位哥哥有没有卫生间。哥哥回答了吗?出去找个地方解决就行了!我走到一条狭窄的小巷。方便的时候狗叫,头也疼。而且狗叫的越来越近,赶紧解决掉!

回到床上,睡袋里高海拔引起的头痛曾经是。根据前面三次的经验,头痛会在12点左右达到高峰,凌晨2点左右开始减缓。这次反射亢进较轻,躺了一个小时后头痛开始减轻。

第十天,经历了青藏线的高海拔和恶劣天气,既痛苦又有趣!耶!这是一条痛苦与快乐并存的路!

骑行青藏线第九天

我早上9点醒来,看到那盆雨水里有冰从帐篷里流下来。打开外帐的拉链,一些白色的冰雪会滑下来,迅速把锅里的冰水倒进水瓶里。

用锅带一盆冰雪。哈哈,今天的水够了!

也许有栅栏挡风。昨晚的雨雪并没有对睡在900克羽绒里的我造成难以忍受的寒冷。我以为昨晚只下了雨!

出来一看,哈哈,帐篷和覆盖自行车的篷布都被冰雪覆盖了!帐篷终于被大雪淋透了,我也是在大雨中暴露营地的人!哈哈哈!新鲜的体验总是一种快乐!

十点以后,倒酒,点火泡茶。

栅栏里面,传来汽车开进来的声音,然后是大人小孩的笑声。我伸出头出去看了看。原来是一家大小开车去打水。他们拿水的时候有半个小时没人打扰我,我也不想跟他们打招呼。

沏茶煮粥后,两对老年夫妇开车去打水。下面好像有公共泳池!我坐在帐篷里,不露面,写日记,偶尔看看正在煮的粥。离那曲33公里。中午以后就送来了,没有大风的话应该就到了。

石头摆放

318国道公路旅行攻略

1.自驾川藏路线

,从江西赣州入藏。目前有两条比较成熟的线路可以选择,川藏线和滇藏线。这里建议走滇藏线。距离比较近,沿途景点比较多。滇藏线是从昆明到拉萨的路线。可以从甘州高速走滇藏线到昆明,然后走G214国道,沿途经过大理、丽江,再沿着G214国道到进藏后的第一个县城芒康,走G318国道到拉萨。

2.自驾川藏线路线

川藏线2258公里。川藏线是最具挑战性的探险和旅游路线。如果它走川藏线公路旅行,通常需要9到11天。如果它it’简单来说就是川藏线,那么6、7天就够了。

18川藏南线于1958年正式通车。南线从雅安至108国道,向西穿越二郎山,沿途穿越大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江及怒江上游,经雅江、理塘河、巴塘河,过珠巴隆金沙江大桥至西藏,再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜至拉萨。

你将翻越10多座海拔4000米以上的高山,跨过金沙江、怒江、澜沧江,在大地上、在云里不断起舞。都说奇美与奇险并存。各种各样的民居风格、服饰、民族习俗、语言甚至信仰的符号,让你沉浸在一条五彩缤纷的民族走廊里。

3.自驾川藏路线攻略

318川藏线南部经典行程计划

D1:成都——雅安-二郎山-泸定桥-折多山-新都桥。

小贴士:

路况:全程300多公里,不堵车五六个小时。雅康高速全部连通。山区经常下雨下雪。

Ps:你为什么住在新都桥?新都桥以摄影师而闻名这是天堂,尤其是秋天,太美了!也可以多抽一天时间去海螺沟半路。

D2:新都桥-尖子山-黎塘-稻城亚丁

小贴士:

路况:全程400多公里,开车七八个小时。几乎都是尤白路。

Ps:理塘,世界上海拔最高的城市之一。更不用说道亚丁,这座城市了。是的,它穿过你的整个世界,但风景美不美,看老天意志和天气。

D3:亚丁-芒康。晚上住在芒康。

小贴士:

路况:路况复杂颠簸,容易堵车。尤其是七八月份,这段路是堵车的黄金地段。

PS:It汽车很难在这条路上行走。开汽车的朋友走路慢。记得去拿限速票。

D4:芒康-左贡-东大山-野腊山(转72)-八宿-然乌湖

小贴士:

路况:全水泥路。它整天都在山里。如果你一个人开车,会很辛苦。唐别急,摸摸路。芒康之后,滇藏线和川藏线南部重叠。住宿:左转至然乌湖,直行至然乌镇。在这个转折点,很多酒店如雨后春笋般出现。环境比然乌镇好,价格也不便宜,标间200多。住在这里方便你早上起来看然乌湖。美食:所有酒店都有餐厅,当然以川菜为主。

D5:然乌湖-米堆冰川-鲁朗镇

小贴士:

这段路是川藏线或滇藏线最好的一段。它这真是一个循序渐进的天堂。到了米堆冰川景区,有一段路是徒步路线。你不我不需要骑马,而且它走路不难。记得快走,省了好多路。3月中旬到4月中旬,波密桃花盛开的时候,可以去波密桃花沟一游。

路况:路况超级好,主要是友柏路。

住宿:我住在鲁朗镇,它被称为东方小瑞士。我早上起床,慢慢地散步。有草原,有雪山,有湖泊,听说会让人忘记回家的路。

美食:鲁朗镇的石锅鸡很有名,很正宗,至少比林芝八一正宗,但是价格也不便宜。

D6:卢兰

夏天,川藏线,一路向西,所有的荒山野地都成了绿野仙踪。由于海拔比较高,夏天走川藏线会很凉快,是一条避暑的风景大道。

川南线打卡必去景点。

新都桥——摄影师天堂

四川的美在川西,川西的美始于新都桥。新都桥草原、溪流、高山、藏族村寨、白杨、夹根坝的田园风光和木雅文化高度融合;不仅有浓郁的藏族风情,还有一点江南的柔美。是祭奠贡嘎的绝佳路线,早晚光影效果极佳,堪称摄影师这是天堂。

4.自驾川藏路线详细攻略

新疆西藏七日游线路图(原版),打卡网上名人景区,喀什,莎车,阿里,喀喇昆仑山,古格王朝,冈仁波齐,马边雍错,老昂错,扎什伦布寺,卡罗拉冰川,羊卓雍错,日喀则,新藏线新线路,自驾游自由行线路规划。

[日程安排]:

D1:喀什莎车阿玛尼沙汗纪念陵墓——叶城(新藏线零公里起点纪念碑)三十里军营

D2:三十里军营界山大板——天水沟(死人沟)-大红柳滩]多个码

D3:所多玛班公湖-狮泉河-日本壁画扎达

D4:扎达扎达图林-古格王朝遗址-冈仁波齐塔钦

D5:塔钦公主错-马盘英错湖-拉昂错湖萨迦

D6:萨迦朗措湖-桑桑草原日喀则

D7:日喀则扎什伦布寺-白居寺-卡罗拉冰川-央卓雍措湖-拉萨河谷拉萨

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[打卡在线名人景点]:

新藏线全长1455公里,是目前世界上上海海拔最高的公路。沿途将翻越5座海拔5000米以上的高山,16座到达板的冰山,44座冰川。这条路的平均海拔超过4500米。沿途有雪山冰川,有圣山圣湖,有寺庙古刹,有峡谷森林,有沙漠戈壁,有野生动物,有草原湿地,有古城民居,有异域风情。

古代王朝遗址:古城堡的断壁残垣与脚下的土林融为一体,尽显沧桑与古风;

冈仁波齐:是一座神圣的山,向阳的一面终年积雪。背阴的一面,常年不下雪,呈现视觉和精神上的震撼;

贡措:蓝天白云,圣山圣湖,高山草甸,一派安定美丽的景色;

麻涌错湖:中国湖透明度高的淡水湖,也是亚洲四大河流的发源地;

捷达坂:新藏公路沿线最著名的山口之一,是新藏公路的最高点;

卡拉冰川:沉睡的冰美人,西藏三大大陆冰川之一;

白居寺:藏传佛教萨迦派、噶当派、格鲁派并存的寺庙;

卓雍措湖:上海最高的淡水湖,三大圣湖在西藏;

乔戈里峰:是喀喇昆仑山的主峰,是仅次于珠穆朗玛峰的世界第二高峰。

喀喇昆仑山:世界上高山冰川较为发育的高山之一;

扎伦布寺:日喀则最大的寺庙,中国六大黄寺之一;

班公湖:是中国最长的湖泊,也是国际著名的裂谷湖。

狮泉河:西藏出流河流中径流量最小的河流;

5.川藏线自驾游

正常情况下,完成川藏线皖南上路行程需要1-2天,如果发生交通管制,则需要更长时间。

除此之外,川藏线沿线还有各种各样的景点,如湖泊、草原和雪山。考虑到goroadtrip中的司机可能对沿途道路不熟悉,建议多停留一天。比如川藏线从山东到皖南,可以经过巢湖、青龙湾、桃花潭等等。青龙湾是一个无可挑剔的亲子游去处。在这里你可以感受到乘坐竹筏游览的感觉,沿途还会看到一些美丽的风景。

6.自驾川藏路线图

顾名思义,川藏中线必须从成都出发,因为川藏南线和北线都是从成都出发。目前,人们只使用两条国道,317

我综合了骑行和自驾的文章,列出了从成都出发的路线,供大家参考和评论。一起完成中国最原始的自驾穿越。

川北线317从成都出发,第一站是理县;川南318线起点是成都,第一站是雅安。我们这次讨论的川藏中线起点是成都,第一站是丹巴。

成都/丹巴/大悟/拉日玛乡/新龙/白宇/贡觉/查雅/洛龙/边巴/比如,然后走青藏线的109国道。

7.自驾川藏路线示意图

省略)

川藏线,又称川藏公路。始于四川成都,止于拉萨。自驾川藏线分为川藏线南部和川藏线北部。北线以藏传佛教文化为主,南线以自然风光为主。北线路况比较差,大部分自驾的人第一次进藏都会选择走川藏南线。

川藏线南线全长约2142公里。虽然川藏线沿线70%的路都修了沥青,但还是一条没有尽头的路。每年7-8月的雨季,如果连续降雨,极易发生滑坡、泥石流、塌方等自然灾害。所以选择川藏路线去西藏的朋友,要尽量避开雨季。

72拐,位于川藏线南部昌都邦达至八宿段。

行车路线如下:成都—147km—雅安—168公里—泸定—49公里—康定—75公里—新都桥—74公里—雅江—143公里—理塘—165公里—巴塘—36公里—竹巴笼—71公里—芒康—158公里—左贡—11。

8.川藏自驾游详细路线图

说,西藏500公里无人区怎么过坐汽车去哪儿?

首先,让让我们讨论一下500公里无人的土地是怎么一回事,把它找出来,然后再回去谈怎么花会更准确。请看下图:

(当年,作者云南进出在昆仑山口)

去西藏有两条主要路线,即云南走进去,绿色走出去和四川走进去,绿色走出去。

(500km无人驾驶示意图的土地)

所谓的云南进出意味着从云南省入藏,离开青海省。四川进绿色出就是从四川进入西藏,然后出青海省。这个所谓的褚青意味着从青海出发,这是西藏之旅的经典路线,离开青海,完成西藏之旅。

(示意图:云南进出指从云南省入藏,离开青海省)

(示意图:四川进出指从四川省入藏,离开青海省)

西藏自驾,如果没有特殊任务,一般以西藏首府拉萨为中心。到了拉萨就休息,定一个分店。下一步去阿里,大本营或者青海,到了拉萨就有把握了。

那一年,我们到了拉萨,决定去大本营,然后去了当雄。

当雄是因为西藏第二大圣湖纳木措。很多人都要完成这个作业。然后到达那曲,再走过安多。接下来,我们就进入本文的主题,500公里无人的土地。

这条路,109国道,全程贯穿,涵盖安多、脱脱、可可西里、五道梁、唐古拉、昆仑山口等一系列充满挑战的地方。是一种神奇的存在,让人惊讶,让人恐惧,让人兴奋,让人担忧。

(是妖,惊讶,惊恐,激动,担心)

当然也有朋友从当雄出来,离开纳木措,原路返回,踏上了归程。但是,大多数人都不愿意原路返回,因为既然到了纳木措,前面的诱惑那么强烈,回去就可惜了。走过318的人鄙视回去,那就是鄙视自己的自信。所以,去东方迎接更多美好的事物吧。可可西里和青海湖都在前面,所以我们可以不要放弃这些美丽。

(八月的夏天,在三江源,作者穿着冬装)

从500公里无人区示意图可以看出的土地,也就是所谓的500公里无人区地指的是可可西里和高海拔的昆仑山南麓,位于青海省,不是西藏。

为什么这个地方没有人地?主要原因是该地区海拔普遍在5000米以上,空气含氧量低,气候变化无常。几乎可以说,任何时候阳光都强烈到三天,任何时候下雪变冷好几天。这一带湖泊众多,但多为盐碱水,生存条件十分恶劣。土地可以不能种,水可以不要喝醉,空气中的氧气不足以维持健康,所以人们可以不要活了。因此,没有人美国的土地形成了。

(作者在脱脱河吸氧开车)

那一年,我们去西藏,从当雄纳木措出来,往格尔木方向走。我们计划从纳木措经那曲、安多和脱脱河到格尔木,然后从格尔木到青海湖。

它从那错到格尔木有将近1000公里。它在藏区开车要两天。在这方面,它试图日夜不停地旅行是不理智的,也是危险的。当我们确定要中途停留的时候,突然发现位置没有安排好,选择的难度就出现了。

这种不好的安排意味着中途的地方不合适。沱沱河、可可西里、五道梁、昆仑山都是反恐频率较高的危险区域。

沱河和五道梁河。在109国道两个著名的地方,青藏高原上流传着一句话:到了昆仑山,就到了鬼门关,你不当你到达脱脱河时,我不知道你是死是活。并且到了五道梁,哭爹喊娘。民间谚语表明,由于天气恶劣,这些地方极其危险。

对于五道梁,某学位条目介绍如下:

青海省玉树藏族自治州五道梁,地处青藏高原和西部高寒地区,素有生活的禁区一般高原反应在五道梁非常明显。由于海拔和地形的原因,空气不畅,而且由于该地区土壤汞含量高,植被少,空气中的含氧量很低,被认为是青藏线上最困难的地区。

既然地段不好,为什么要经过这里?不是没有别的办法了吗?

不,事实上,没有别的办法。除非你去阿里,它我们要去新疆,方向错了。你得穿过格尔木。线路好像是固定的,无法更改:

从那曲到安多,沿109国道向东,过唐古拉山,过昆仑山口,再翻山越岭到青海格尔木。

朋友们可能会发现这篇文章中反复提到格尔木,那为什么要去格尔木呢?

为什么,青海省格尔木市是西藏的重要节点。可以说到达格尔木就相当于从高反缺氧的险境中走了出来,下面不会再有比西藏更高的山了。安全了,甚至可以说西藏之旅结束了。因为格尔木海拔不到3000米。

地理课本上有个解释:中国的地貌是三级梯形,进入格尔木就相当于下一级。

(中国的地貌是三级梯形,进入格尔木就相当于下一级。)

事实上,它走出格尔木不容易。它要经过许多高山考验。一路车跑海拔4600多米,安多,脱脱,可可西里,五道梁。

(可可西里)

朋友们,你们还记得2008年12月27日卡车司机小辉辉?两个鲜活的生命倒下了,出事地点是五道梁。死因是:高原缺氧。

去过五道梁的人都有同样的经历,他们可以他们周围没有危险。

五道梁是一个小集镇,有火车站、加油站、餐馆、住宿等。常住人口600人。你可以我看不出伍道良为什么不合适,因为我们赢了你不会想到你的车正行驶在真正的世界屋脊上。有人形容西藏是世界屋脊,这是一个笼统的概念。拉萨海拔只有3000米。虽然西藏海拔5000米以上的山太多了,但是308国道也呈现出高海拔,让路人津津乐道。

请看下图。这是318国道经过的西藏山峰的草图:

(西藏山峰经过318国道示意图)

38号国道经过

它它在海拔5000米以上。这篇文章没有我无意贬低你。我我也是318的人,但是这两个5000米以上的高度根本这不是一回事。

由于时间久远,五道梁灾害较多。

(109国道是西藏物资供应的主要通道)

09国道也是进藏的主要通道美国的物资补给,而且在海拔5000多米的地方跑了几千里。五道梁和脱脱河。我觉得这个地区气候诡异,环境恶劣!

不管有多难,它都能不要阻止人们的脚步声。那么,如何度过500公里的无人区你自己在西藏的土地?

我注意到很多朋友提到汽车加油的问题。原因是在500公里的无人地带在美国的土地上,一箱油通常可以在路上行驶400公里左右。在昆仑山上跑步,或者爬山,可能都不行。数学题做的很好,典型的坐在家里谈天说地。

其实109国道的服务问题,比如汽车用油,保养等。不再是问题了。是的,这个区域是一个无人区但高速公路沿线有许多服务节点,不再是无人区的土地。远处会有补给站,客栈,餐厅等等。

(作者在昆仑山口)

在我看来,如何穿越500公里的无人区美国的土地,主要问题不是物质供应,不是石油缺乏,而是人与自然的斗争。

针对这种情况,我想给朋友们以下建议:

1.呆在安多、沱沱河、可可西里、五道梁。一定要准备好氧气。你可能需要氧气。

2.就拿高元康来说。这药不一定有用,但有很重要的心理作用。唐不要拿红色的锦缎,它it’没用。

3.头痛、头晕、气短、胸闷、失眠、嘴唇发紫、食欲不振、全身乏力、肌肉酸痛等都是这方面的正常现象。

什么不正常是有比较严重的反应,比如呕吐,高原肺水肿或者脑水肿,心脏脉搏长时间高跳,所以可以不要冷静。这时,你可以不要耽误时间,马上去医院(诊所)。当地的医务人员是应对高原反应的专家。

4、老调重弹,别不要做剧烈运动,让身体慢慢适应环境。

(作者与夫人在可可西里合影)

5.吃点本地人爱吃的东西,比如酥油茶,对缓解高涨的怨气有好处。

6.唐跑了500公里的无人路后,你不会累的的土地。你可以在需要的时候休息。如果你不舒服,你可以休息。休息时,开到人多的地方,逆风,有条件的地方开车下山。如果能找个海拔低一点的地方就更好了。

7、最重要的是:不要不要感冒。因为旅途劳累,忽冷忽热,天气多变,容易引起感冒,一定要注意。感冒之后就是高原反应的加重。

8.唐不要听别人的。这是胡说八道。仅仅因为别人走过五道横梁就可以了,这不不代表你很好。卡车司机小辉辉是老司机谁经常跑这条路。小心一艘历经千年的船。该准备的要准备,该防范的要加强。你是你自己,别人是别人。

回答:如何在无人区度过500公里在西藏开车去哪里?而这里,不一定有用,仅供参考。

9.自驾游川藏线自由行攻略

进藏前,建议提前半个月到一个月做好相关准备工作,比如每天做适当的有氧运动,增强体质;准备好常用装备,如羽绒服、睡袋、水、适量的食物和药品(感冒药、退热止泻药)。最好有两三辆自驾车辆,途中可以互相照应。西藏较好的自驾时间是9-12月。沿线风景很美。一定要安全驾驶。

骑行青藏线住宿攻略青藏线骑行攻略图文

38国道是一条充满神秘元素的路线。很多人希望挑战自己的出行标准,在这条环境复杂、气候多变的国道上自驾出行,体验人类与自然融合的美好一面。下面详细介绍一下去自驾游。

318国道自驾游总路线以及攻略

成都至聂拉木

1.适合车友:对山路有相当经验,能同时应付少量冰雪路面,能在轻度高原反应下驾驶的中级自驾车友。

2.出行时间:慢一点,10天就可以完成单程去公路旅行,一个月安排往返更容易。回程可以走青藏线,然后走西宁、兰州、宝鸡、成都的路线,大部分都是高速公路。

3.预计支出:(看车数,不过要一万多加上汽油,食宿费,景点门票等。)总里程:2950公里。

4.全程路线:成都雅安(147公里)泸定(168公里)康定(49公里)新都桥(75公里)雅江(74公里)理塘(143公里)巴塘(165公里)竹笆笼(36公里)芒康(。通麦(89公里)林芝(127公里)八一(19公里)工布江达(127公里)墨竹工卡(206公里)拉萨(68公里)堆龙德庆(12公里)曲水(31公里)尼木(76公里)日

第一天路线及攻略

成都-双流(14km)-新津(22km)-邛崃(37km)-名山(55km)-雅安(20km)-天全(37km)-泸定(126km)(再次

从成都到泸定县城全程311公里,一个上午就能到。从天全县到泸定,要过著名的二郎山隧道。过了它就进入甘孜藏族自治州了。首先,你将到达泸定地区。午饭后可以去参观国家重点文物泸定桥,近在咫尺。踏上摇摇晃晃的索桥后,可以走到对面的一座寺庙,看看红军过桥的痕迹。一个小时的参观足够了。

主要景点:

泸定桥:这座因一场战役和一篇文章《飞夺泸定桥》而闻名天下的桥,其实早在清朝就引起了龙亭的注意。由于大渡河的阻隔,沿线自古以来就是中国和西藏的地理分界线之一。向西过大渡河不久,就到了藏区。因此,早在清康熙四十四年(1705年),清政府就开始修建这座连接两地的桥梁。

海螺沟:海螺沟的入口是磨溪镇,是观赏四川“山中之王”贡嘎雪山主峰的最佳地点之一。贡嘎雪山主峰海拔7556米,是世界第11高峰。山脚下的一号冰川是最著名的一个,冰厚150米到300米,十分壮观。

交通:海螺沟景区有班车送游客到1号营到3号营住宿,山上有缆车送游客上山。价格160元左右。

住宿:贡嘎山-海螺沟景区主要有三个营地:1号营地,位于大干岩沟口,距磨溪约11公里;2号营地位于热水沟瀑布附近,距离1号营地6公里,周围有很多景点,可以就近游览森林和温泉。3号营地位于约2公里外的冰川观景台。也可以住在磨溪镇。

第二天路线及攻略

海螺沟-泸定(返回318国道)-康定(49公里)-折多山(35公里,海拔4298米)-新都桥(40公里)

从康定市区到摄影天堂新都桥,需要经过折叠山的一个山口,海拔4298米,这是沿途要爬的第一个高海拔,而这也是进入川藏线的开始。这个海拔一路上不算什么,但是对于刚进入藏区的自驾朋友来说,建议在新都桥过夜。一方面,折子山到新都桥周边风景还不错,沿途可以停下来拍摄。另一方面,建议你在家里过夜。

主要景点:

新都桥:那就去新都桥,中午前可以到新都桥。被称为摄影天堂,风景真的很好。除此之外,还有很多来自全国各地的驴友,大部分都是扛着长枪短炮的色友。个人觉得这里真的很值得待,虽然这里最美的季节是秋天。群山与新都桥镇之间的景色真是壮观,被誉为“摄影家的天堂”。草原、溪流、山川、藏寨、白羊、神奇的光,都是摄影的绝佳题材。特别提醒:在新都桥,如果运气好的话,可以在蜀国的山中之王处看到金字塔状的贡嘎主峰。

第三天路线及攻略

新都桥(20公里)-高尔山口(海拔4412米)50公里-雅江山口(30公里)-尖子湾山口(海拔4659米)40公里-135公里-兵站山口(10公里)-卡兹拉山口(海拔4718米

过了雅江,翻越海拔4000米以上的高尔寺山和尖子万山两个山口。一路上都是雪山王国,无数雄伟险峻的雪山峡谷时常映入你的眼帘。运气好的话,可以看到贡嘎雪山全景,然后进入毛雅大草原。理塘毛崖大草原约5000平方公里宽,平均海拔4000米以上,但山体坡度依然平缓。一路上都是藏民的牧场,最后到达理塘,海拔4014米,被誉为“世界第一高城”。

主要景点:

贡嘎雪山:距离新都桥十几公里,到达海拔4412米的高尔寺山山口前,有一条路边小路通往黑石山脚下。拐进小路,直奔贡嘎雪山主峰对面的山头。这里是看贡嘎雪山的最佳地点之一,也是离公路最近的地方。当我们站在贡嘎雪山脚下,海拔7556米的贡嘎山和周围数十座雪峰呈120度环绕在我们面前,令人叹为观止。

康汉子村与过岗顶:在阿萨扎以东的西耳洛乡,群山环绕着祥瑞圣吉的过岗顶,或奔放,或秀美,一起祭拜过岗顶。还有两个湖:日月湖。

格尼山:景区位于康南理塘县热克乡,以海拔6204米的格尼山为中心。雪山是四川第三高峰,也是藏区著名的神山。有很多来自藏区各地的朝圣者。葛楞古寺历史悠久,寺内文物众多。

特别提醒:

理塘海拔超过4000米,有世界最高城镇之称,虽然眼下牛羊成群,花草遍山,景色不错,但高山反应通常使有些驴友彻夜难眠。及早准备好氧气瓶,并注意少运动早休息。若身体实在顶不住可以赶3小时路到巴塘住宿。

第四天路线及攻略

理塘(83km)-海子山(4690m)112km-巴塘(45km)-温泉(55km)-宗拉山(4170m)7km-芒康,全程276km。

在巴塘,关天主教堂遗址仍保存完好。穿越金沙江,沿途观察金沙江峡谷山高谷深、激流涌动的自然风光,过桥后进藏。汽车开始穿越三江流域,也进入了川藏公路更艰难的旅程。在滇藏、川藏公路交汇处进藏后的第一个县城芒康吃过晚饭,我们穿过海拔5008米的巴山、拉吾山、东大山隘口,到达左贡。路况不太好,加上海拔高,经常让人感觉“人心烦”。

主要景点:

巴塘:巴塘位于金沙江畔,藏族人口占多数。这里的藏戏和民间舞蹈非常有名。巴塘镇1986年经历过一次地震,伤亡很少,但房屋损毁严重。镇上的大多数房子都需要重建。除了巴塘浓郁的藏族特色,这里干净的街道也让人耳目一新。

芒康:芒康是川藏南路进藏后的第一个镇,也是滇藏公路的交汇处。芒康镇的主要店铺都在一条主街上,镇上除了作为交通点,物资很少。你可以住在芒康县招待所。特别提醒:

还可以从理塘选择另一条非常经典的旅游路线:理塘-稻城-乡城-得荣-云南奔子栏(转滇藏线北)-东渚乡-白马雪山山口-梅里雪山-雨崩村-芒康(转川藏线南)。

主要景点:

稻城:在青藏高原南缘、横断山脉东侧的茫茫群山中,有三座雪峰呈“品”字形分布。它们是稻城三神山。山脚下有宽阔的草甸,纵横交错的溪流缓缓流入五彩缤纷的大海,还有由冰谷和冰雪融化形成的瀑布。风景很美。

亚丁:稻城县南部,北起康谷,经亚丁村,南至洛绒牛特秀。亚丁峡谷海拔2800米至4200米,最大深度1500米,谷长25公里。一路上风景无数。

梅里雪山:是藏传佛教八大神山之一,也是云南最壮观的雪山群。雪岭雪峰绵延数百里,卡瓦尔坡主峰海拔6740米,是云南最高的山峰。

第五天路线及攻略

芒康(12公里)-劳山(4380米)60公里-觉巴山(3930米)13公里-巴登(35公里)-东拉山(5100米)35公里-左贡(105公里)-邦达兵

一大早,车子经过邦达(川藏线北线和川藏线南线的交汇处)后,在公路上盘旋曲折,进入川藏公路转弯最多的路段(72弯)。穿越横断山脉最大的自然危险——怒山。同时,你可以欣赏风化的岩石山风景。穿越多拉山,可以观赏藏区神秘的台、石佛造像、六字箴言。下山途中,原始森林与田园风光交相辉映,景色宜人。这一天的行程对大家都是一个考验。在东大山,邦达草原气温可达0以下。而澜沧江、怒江的气温在20左右。一天中经历的海拔下降可以波动近2500米。

特别提醒:

全天路况都差,特别是沿江边路面,路窄。东达雪山一年四季都有雪,较难。八宿海拔3910米。

第六天路线及攻略

巴苏(67km)-安卡拉山(4460m)23km-然乌128km-波密,全程217km。沿途沿高山草甸,俯瞰雪山冰川,进入然乌谷后,沟的两壁是巨大的冰川,一年四季都可以欣赏到沟内奇特的拉古冰挂和冰川。

主要景点:

然乌湖:然乌湖镇被雪山环绕,紧挨着然乌湖公路。湖的北面有一长串雪山。许多冰川从山上延伸到湖边。湖面海拔3800多米,湖中小岛覆盖着云杉,与雪山遥相呼应。太阳升起的时候,晶莹剔透的绿色湖水变成了深蓝色,像一面镜子把雪山、白云和周围的森林倒映在湖面上。

特别提醒:路都是好的,只有然乌段比较窄,经常有暗冰。

第七天路线及攻略

波密90km-通麦(70km)-鲁朗(25km)-色季拉山(4,700m以上)32km-林芝八一镇,总行程214km。

进入“活的地质博物馆”,沿线景色迷人。沿途观赏帕隆藏布的河谷风光,领略藏东南的森林、云雾、雪山风光。穿越排龙、通麦“天险”,观雅鲁藏布江大峡谷风光,入鲁朗林海,远眺被誉为“中国最美雪山”的南贾巴瓦峰,穿越色季拉山口(海拔4700多米),观杜鹃海、林海、云海、雪山等自然景观。

主要景点:

南巴瓦峰:林芝的经典风景在于色季拉山沿线,爬上海拔4700多米的山口,可以俯瞰海拔7787米的南巴瓦峰雄姿。南巴瓦峰在世界最高峰中排名第15位,与海拔7294的加拉巴莱峰相距甚远

从八一镇到拉萨,沿途风景五花八门。你要穿过海拔5013米的米拉山口,沿途观赏巴松措。

主要景点:

巴松措:在我们半小时到达拉萨的地方,海拔3500米左右,湖面面积26平方公里,平均水深60多米。湖中有一个小岛,长着奇花异草,还有一座尼姑庙。庙小,香。

特别提醒:林芝素有“西藏江南”之称,八一镇海拔2900多米。

第八天路线及攻略

拉萨休息两天:关于拉萨的旅游指南信息很多,这里就不赘述了。

第九天至第十天路线及攻略

拉萨-堆龙德庆(12公里)-曲水(31公里)-(在羊卓雍错游览后折返318国道)-尼木(76公里,不含去阳湖的路程)-日喀则(159公里),全程296公里。

主要景点:杨茁雍错:藏南最大的内陆湖。湖像一把纸扇,南宽北窄。湖边有很多树枝,比如蜘蛛爪,一直延伸到山里。在湖的南方和北方,有两座终年不融化的雪山。它们经常被云和雾覆盖。只有在早上太阳升起的时候,他们才会偶尔露出笑容。

扎伦布寺:是日喀则最大的寺庙,位于日喀则西部尼玛山以东的山坡上。

特别提醒:如果是越野车,可以选择比较经典的路线:拉萨-曲水-甘巴拉(沿羊卓雍走错路,一路风景很美)-白蒂-浪卡子县-江孜县-仁布县,折返318国道。

第十一天至第十二天路线及攻略

日喀则-拉孜县(157公里)-定日(91公里)

主要景点:绒布寺:世界上最高的寺庙。同时,绒布寺也是观赏珠穆朗玛峰的最佳地点,直线距离25公里。

珠峰大本营:海拔5200米,从这里可以眺望珠峰。

特别提醒:从定日到珠峰大本营全程约70公里,从定日以西6公里的5145公路里程碑处,到古拉山口,约15公里,沿途有小村庄可以住宿;然后去扎卡谷,20公里左右,再去曲宗,15公里左右;最后去绒布寺,然后进入珠峰大本营20公里。

第十三天路线及攻略

固定日(91公里-聂拉木(217公里)-友谊山口(45公里)

主要景点:樟木港:目前是中国通往南亚次大陆最大的对外开放口岸。它位于希玛拉山中段南坡,东、南、西三面与尼泊尔接壤,是国家一级公路中尼公路的咽喉。

皖浙天路的起点和终点

1.青藏线骑行攻略图文

川藏线很难骑。川藏线和青藏线的骑行难度不一样。川藏线落差大,消耗体力。物资补给相对方便,可以低空停留。

青藏线比较平坦,但是海拔高,补给差,容易引起高原反应。

露营站有很长的距离,很多地方都可以骑行当天找不到停靠站。两条路都是具有挑战性的运动。尽你所能!

2.西藏骑行路线

大概有以下三条路线可以选择;先走川藏公路,从四川出发,经过西藏昌都、林芝到拉萨。第二,走青藏公路,从青海出发,经过格尔木、可可西里到拉萨。第三,走滇藏公路,从云南出发,经过大理、丽江、林芝到拉萨。如果你骑自行车,我认为它3000元以上没问题。在路上,它主要是住宿和膳食。带上必要的衣服和药品就行了。

3.骑行青藏线攻略最新

电动车出行最大的痛点就是车辆的充电问题。对于电动车来说,充电桩就像加油站,电动车可以没有充电桩就不能动。先出去了解一下沿途充电桩的分布。专注!收费应该提前计划好。当续航里程低于100km时,你要做好准备。提前找到充电桩,及时补充电量。

青藏线线路规划:西宁-青海湖-祁连-张掖-嘉峪关-敦煌-大柴旦-格尔木-沱沱河-安多-那曲-当雄-拉萨。我赢了其他的自供资料就不说了。

4.青藏线自行车骑行攻略图文

青藏线路况好,最容易骑行,但平均海拔4000米以上,含氧量只有海平面的一半。这条路基本上赢了不会迷路,因为一路都有路标和指路牌,风景不如川藏线;

藏线景色壮美,海拔落差巨大,沿线气候多变,个别路段路况极差,岔路多,容易出问题。

但一般来说,帐篷不是必须的,睡袋就够了,如果你不不要去阿里地区和喜马拉雅山,边防证不是必须的,但它最好做这件事以防万一。

一定要带打气筒,备用内外胎,水壶,备用辐条,钢丝,刹车片,不然半路出问题,出不了天堂,入不了地。当然是GPS。好吧。走308中尼公路到珠峰。

建议从格尔木走青藏线,从成都走川藏线,走川藏线南线。走青藏线大概需要20天。川藏线如果悠闲地走,需要一个月,如果走得紧,大概需要26天才能到。

:5.青藏骑行路线

1.川藏线南318国道(G318)是进藏的首选,但是对于喜欢挑战刺激和越野的朋友来说。

2.川藏线北线(G317)川藏线被很多朋友视为自驾的备用线路。有些有经验的朋友会选择G317。

3.滇藏线是喜欢挑战的朋友的最佳选择。

4.进藏路线上还有109青藏线。新藏线,唐蕃古道,冰查兰线,

5.进藏必备物品,身份证,司机美国驾照,驾照现金,边防证。比如阿里、墨脱等地需要边防证。

6.个人消费,车辆油耗,高速费用,其他费用。每个人都不一样。

7.选择最佳旅游季节参观。

8.住宿和加油。沿途318国道、317国道以川菜、藏菜为主,品种丰富。滇藏线有云南特产,川菜,藏菜。

9.小心,唐不要碰藏族同胞卖的东西。唐如果你不喜欢,就不要碰它们。不要买它们。

10.避坑指南。主动给你拍照是要收费的。藏区建议跟团旅游。唐不要随意停车,以免惹事生非。

6.骑行西藏路线图

新藏公路过去是指从新疆叶城到西藏拉孜的219国道,全长2140公里。经过西藏拉孜,经过525公里(国道318、省道307),最终到达西藏拉萨。此后,219国道重新规划建设,从新疆喀纳斯出发,贯穿新疆至叶城,再从叶城至萨嘎县,绕过定日、墨脱,穿越西藏,再走兵岔岔线、滇缅公路、中越边境公路S325,最后到达广西东兴市,使新219国道延伸至10065km。

骑自行车的人常说的新藏线,通常是指叶城至拉孜县2140公里的国道219线和拉萨525公里的国道、省道。

骑行新藏线,从拉萨出发,一路向西,经过雅鲁藏布江流域、狮泉河流域、藏北羌塘、帕米尔高原、塔里木盆地,五个地理单元。它横跨从北纬30度到北纬37度的七个纬度。很多野营住宿的地方都在海拔5000米以上,他们会在海拔4000米以上呆上几个星期。今天的新藏线已经不是原来媒体笔下的新藏线了。现在整条路都是沥青铺的,除了部分路段属于冻土,其他路况都很好。但由于新藏线地广人稀,条件最艰苦,环境最恶劣,意志力和身体耐力的考验让很多人望而却步。骑新藏线难吗?它说起来并不难这很困难,而且。说出来不容易很简单。既然有了骑行新藏线的想法,我想我会是一个热爱骑行,有户外经验的人。

7.进藏骑行路线

川藏线:是进入西藏首府拉萨的四条公路之一。沿途有许多自然景点。途中要翻越21个海拔4000多米的山口,穿越14条湍急的河流。成都到西藏有南北两条路线,全程5天左右。南线经过雅安(虞城),泸定(著名的红色城市),驰骋的康定,翻越海拔4270米的折叠山,领略摄影天堂新都桥的美景。在领略了理塘马会的盛况后,进入西藏芒康,再经左贡、八宿、波密、林芝,最后到达拉萨。这条线路全长2150公里。北线经汶川、马尔康、炉霍,穿越海拔6168米的雀儿山,穿越德格,穿越金沙江,沿长江、昌都到达拉萨,全长2400公里。川藏线沿线,以藏族为主的民族风情浓厚,一直是自助背包客的首选。

新都桥

波密

滇藏线:起于云南大理,经剑川、香格里拉、德钦在芒康与川藏公路南线汇合,全长714公里。是进藏平均海拔最低的公路。这条线路云南段住宿和路况较好,其他路段条件较差。经常遇到泥石流和山体滑坡,班车很少,只能搭便车。供应经常短缺,而且价格昂贵。它这条路线最好避开雨季(8-10月)。开车前,打听一下前方路况,多准备一些干粮。不建议普通游客走这条路线。

香格里拉

芒康

新藏线:主要说国道219线的路线,也就是新藏西线。被称为天禄,是世界上最高的公路,平均海拔4500米。途中需要翻越五座海拔5000米以上的高山,最高的界山达坂海拔高达5248米。从海拔900多米的新疆,到海拔5200米的山口,再到海拔4500米的阿里,这是对身体耐力的极大考验,所以新藏线往往被作为出藏而不是进藏的路线。因为冬春季节很多山口都是积雪的,所以游客最好在5月到10月中旬走这条路线。

阿里

青藏线:分为青藏铁路和青藏公路。青藏铁路,西

化山为水为佛塔,不是为了修来世,而是为了途中相遇。西藏是你可以不要谈论。

8.新藏线骑行攻略

17年7月,我花了33天从和田骑新藏线到拉萨。我转到了阿里的冈仁波齐。我骑行进藏四次,但还是觉得新藏线最难。建议初学者不要太用力。新藏线被扎了五次,但是骑新藏线能坚持第一周,基本上就能完成。进入帝喾大坂后,我几乎每天都要翻越大坂,尤其是马扎达坂。我终于在还剩10米的时候到了大板,所以我不能我看着大班就上不去了。我花了一个小时才到达那里。黑色卡达达班是一场噩梦。因为冻土,高海拔只有不到10km的土路,卡车尘土飞扬。那it’真是要命。最后,我每天早上醒来的第一个想法是,哦,我我还活着。当我到达死亡之人沟,它这是八月初。当我早上起床时,水结冰了。当年一起骑车的两个人受了重伤。一个是19岁的孩子,他掉进了洪泛区一个星期才发现,但是被武警救了。另一辆车的下坡刹车线断了,肋骨断了,腿也断了。尤其是在无人区美国近400公里的土地,你可以我晚上睡不着。我现在不敢再骑了。

9.青藏线骑行攻略全线

川津初晴,两辆中国牌摩托车,链条在路上调整了好几次。

皖浙天路起点是绩溪县家朋乡,皖浙天路终点是绩溪县荆州乡。

皖浙天路(荆州公路)位于安徽与浙江两省的边界,起点和终点都在绩溪县境内,起点是绩溪县家朋乡,终点是绩溪县荆州乡。这条风景道原本称为荆州公路,因其险峻而且风景美丽,是自驾游和骑行爱好者的理想天堂。这条公路自1988年竣工通车后,又在2017年完成柏油路面的铺设,双车道路况很好,非常适合周末自驾游。

其盘山路最高处位于饭甑尖处垭口,海拔1158米,与起点高差915米,号称“华东海拔的最高盘山公路”。皖浙天路沿途都是景色,有村落、有梯田、有山川、有湖泊,如同一幅皖南的山水墨画。以其高、险、奇、美,被称为“皖浙天路”、“皖南青藏线”、“皖浙边界上的唐古拉”!

皖浙天路自驾旅游攻略

翻开“皖浙天路”的画卷,在起点家朋乡,古村落、古民居、梯田等景观最先映入眼帘,中国摄影小镇名不虚传。头村是家朋乡最热闹的地方,是进入“皖浙天路”的起点,建村于明洪武二年,已有600余年的历史。古民居沿溪两岸依山而筑,层层叠叠,错落有致。每到春季油菜花盛开的时候,花海与古村落交相辉映,摄影者纷至沓来。

在不远处的尚村,更是有了近千年的历史,村内有“十姓九祠”且保存完好,是皖南罕见的多姓氏千年古村。这里是摄影小镇的核心区,村外的梯田上植满了向日葵,池塘里荷叶连天,村内古民居保存完好,还有各种传统匠作技艺的展示。